ट्रैक रखरखाव के लिए कस्टम समाधान

JG150LT रेलवे विशेषीकृत उत्खनन यंत्र, ट्रैक रखरखाव के लिए 15 टन भारवाहक पहिएदार शेल लोडर उत्खनन यंत्र।
JG150LT को उच्च भार वाले रेलवे बुनियादी ढांचे के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका 15 टन का प्रबलित क्लैम शेल ग्रैब डबल सिलेंडर हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम से लैस है, जो विशाल गिट्टी और सुरंग के अपशिष्ट पत्थरों को सटीक रूप से पकड़ सकता है और विद्युतीकृत रेलवे संपर्क नेटवर्क के ऊंचाई सीमा वाले क्षेत्रों में सुरक्षित और कुशल सामग्री स्थानांतरण सुनिश्चित करता है। अल्ट्रा-वाइड ट्रैक चेसिस की एकीकृत गतिशील संतुलन तकनीक नरम मिट्टी के धंसने के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम करती है; बहु-जोड़ बूम का डिज़ाइन पारंपरिक खुदाई के गतिरोध को तोड़ता है और पुल के खंभों की सफाई और गहरी जल निकासी खाई की खुदाई जैसे त्रि-आयामी निर्माण कार्यों को आसानी से संभालता है, जिससे यह बहु-ट्रैक रेलवे के विस्तार के लिए एक शक्तिशाली उपकरण बन जाता है।
मद संख्या :
JG150LTऑर्डर(MOQ) :
1भुगतान :
L/C or T/Tउत्पाद की उत्पत्ति :
Chinaरंग :
yellowशिपिंग पोर्ट :
xiamenसमय सीमा :
15-45daysवज़न :
15000kgक्रॉलर-प्रकार का शेल बकेट उत्खनन यंत्र एक अद्वितीय शेल बकेट डिज़ाइन अपनाता है, जो इसे मिट्टी, बजरी और अन्य सामग्रियों की खुदाई और लोडिंग में सक्षम बनाता है। यह विशेष रूप से रेलवे ट्रैक बिछाने और खाई खोदने के कार्यों के लिए उपयुक्त है। अपने क्रॉलर चेसिस के साथ, यह उत्खनन यंत्र रेलवे लाइन के किनारे ऊबड़-खाबड़, कीचड़युक्त या संकरे क्षेत्रों में आसानी से चल सकता है और ट्रैक के पास के जटिल भूभाग को आसानी से संभाल सकता है। शेल बकेट डिज़ाइन लचीला है। यह नियमित खुदाई कार्यों को संभाल सकता है, और इसका उपयोग रेलवे की सफाई या सामग्री परिवहन के लिए भी किया जा सकता है। इस मशीन की बहुमुखी प्रतिभा उपकरण निवेश लागत को कम करती है।
उत्पाद अवलोकन
JG150LT 15 टन रेलवे एक्सकेवेटर क्लैमशेल बकेट
वैश्विक स्तर पर चरम कार्य परिस्थितियों की चुनौती का सामना करते हुए, कोर मॉड्यूल में एक बुद्धिमान तापमान नियंत्रण और धूल अवरोधक प्रणाली लगाई गई है ताकि भूमध्यरेखीय उच्च तापमान और आर्द्रता से लेकर ध्रुवीय बर्फीले क्षेत्र तक स्थिर उत्पादन सुनिश्चित किया जा सके। पूरी कार के वायर हार्नेस को सैन्य स्तर के शॉकप्रूफ और वाटरप्रूफ से उपचारित किया गया है, जिससे रखरखाव की अवधि 40% तक बढ़ जाती है। यह ईपीसी ठेकेदारों को संपूर्ण जीवन चक्र में कम कार्बन उत्सर्जन के साथ "शून्य डाउनटाइम" रेलवे निर्माण योजना प्रदान करता है।


उत्पाद के लाभ

अनुप्रयोग परिदृश्य


प्रश्नोत्तर
ए: इसका क्रॉलर डिज़ाइन उत्कृष्ट स्थिरता और ऑफ-रोड गतिशीलता प्रदान करता है। यह शेल-डंप मशीन कठोर मिट्टी और टूटे हुए पत्थरों की कुशल खुदाई कर सकती है, जिससे रेलवे ट्रैक बिछाने और नींव तैयार करने जैसे ऊबड़-खाबड़ इलाकों में विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है।
ए: इसकी विशेषताओं में शेल बकेट की शक्तिशाली खुदाई और लोडिंग क्षमता शामिल है। इसके लाभ विभिन्न प्रकार की मिट्टी और कार्य परिस्थितियों के अनुकूल ढलने की क्षमता, संचालन में आसानी और परियोजना के कुल कार्य घंटों और श्रम लागत को कम करने की क्षमता में निहित हैं।
ए: इसका मुख्य उपयोग रेलवे की खाइयाँ खोदने, सड़क को समतल करने, सामग्री परिवहन करने और कचरा हटाने के लिए किया जाता है। यह रेलवे निर्माण में खुदाई संबंधी सभी आवश्यकताओं के लिए एक संपूर्ण समाधान प्रदान करता है।
ए: मजबूत संरचना और मानकीकृत घटकों के साथ, डिजाइन का रखरखाव आसान है, यह टूट-फूट के प्रति प्रतिरोधी है, उच्च तीव्रता वाली रेलवे परियोजनाओं में दीर्घकालिक संचालन सुनिश्चित करता है और डाउनटाइम को कम करता है।
जी हां, इसे विभिन्न जलवायु और भूभाग की स्थितियों के अनुकूल सर्वोत्तम रूप से डिजाइन किया गया है, और यह परिवहन और स्थापना में आसान है। यह अंतरराष्ट्रीय रेलवे परियोजनाओं के लिए एक आदर्श विकल्प है।