JG150LT को उच्च भार वाले रेलवे बुनियादी ढांचे के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका 15 टन का प्रबलित क्लैम शेल ग्रैब डबल सिलेंडर हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम से लैस है, जो विशाल गिट्टी और सुरंग के अपशिष्ट पत्थरों को सटीक रूप से पकड़ सकता है और विद्युतीकृत रेलवे संपर्क नेटवर्क के ऊंचाई सीमा वाले क्षेत्रों में सुरक्षित और कुशल सामग्री स्थानांतरण सुनिश्चित करता है। अल्ट्रा-वाइड ट्रैक चेसिस की एकीकृत गतिशील संतुलन तकनीक नरम मिट्टी के धंसने के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम करती है; बहु-जोड़ बूम का डिज़ाइन पारंपरिक खुदाई के गतिरोध को तोड़ता है और पुल के खंभों की सफाई और गहरी जल निकासी खाई की खुदाई जैसे त्रि-आयामी निर्माण कार्यों को आसानी से संभालता है, जिससे यह बहु-ट्रैक रेलवे के विस्तार के लिए एक शक्तिशाली उपकरण बन जाता है।
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