पेट्रोल इंजन रेल मशीन

भारी-भरकम लकड़ी का स्लीपर ड्रिल – के लिए इंजीनियर उच्च-टोक़ लकड़ी स्लीपर ड्रिलिंग रेलवे पटरियों पर। कॉम्पैक्ट, ट्रैक-मोबाइल डिज़ाइन तेजी से पुनः स्थिति निर्धारण के लिए, सटीक गहराई-रोक नियंत्रण सटीक बोर छेद के लिए, और समायोज्य आरपीएम इंजन साथ सुरक्षा केन्द्रापसारक क्लच ऑपरेशन के दौरान किकबैक खतरों को रोकने के लिए।

JG-NLQ-45 कंक्रीट स्लीपर ड्रिलिंग रिग – लाइन-ब्लॉकिंग रेलवे रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया। यह बहुमुखी मशीन पेटेंटेड नेस्टिंग कटर सिस्टम का उपयोग करके कंक्रीट स्लीपरों पर किसी भी स्थिति में रेलवे स्लीपर बोल्ट ड्रिल करती है। साथ ही, यह ड्रिल किए गए छेदों में बोल्ट री-एंकरिंग भी करती है, जिससे ट्रैक मरम्मत का संपूर्ण समाधान मिलता है।

रेलवे आंतरिक दहन ड्रिलिंग रिग - रेल पटरियों के रखरखाव, निर्माण और आपातकालीन मरम्मत के लिए एक महत्वपूर्ण समाधान। कुशल संचालन के लिए खोखले ड्रिल बिट और त्वरित-रिलीज़ स्क्रू नट तंत्र से सुसज्जित। इसमें स्वचालित जल-शीतलन तकनीक है जो ड्रिलिंग के दौरान सक्रिय होती है और संचालन के बाद बंद हो जाती है। सुरक्षित, उपयोगकर्ता-अनुकूल रेलवे इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया।

आधुनिक रेलवे नेटवर्क की सटीक ड्रिलिंग।उन्नत मोटर चालित रेल ड्रिलिंग मशीनें 75 किग्रा/मीटर तक के सभी प्रकार की रेलों के लिए बेजोड़ बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करती हैं। कॉम्पैक्ट, जगह बचाने वाले संरचनात्मक डिज़ाइन के साथ, इसने ट्रैक रखरखाव कार्यों में क्रांति ला दी है। लोक निर्माण विभागों के लिए सर्वश्रेष्ठ आपातकालीन रखरखाव सहयोगी के रूप में, यह उपकरण जटिल रेल ओवरहाल परियोजनाओं को एक ही ऑपरेटर के काम में बदल देता है। नियमित ट्रैक रखरखाव से लेकर तूफान प्रतिक्रिया परिदृश्यों तक, इसका प्लग-एंड-प्ले डिज़ाइन मिशन-तैयार विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

NZG-31l रेल रिग रेलवे रखरखाव, निर्माण और मरम्मत कार्यों के लिए एक महत्वपूर्ण समाधान है। अधिकतम दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया, यह शक्तिशाली उपकरण, लोक निर्माण विभागों के लिए एक आदर्श विकल्प है। यह उपकरण शून्य-त्रुटि संरेखण बनाए रखते हुए पारंपरिक मॉडलों की तुलना में 40% तक तेज़ी से ड्रिलिंग कर सकता है - जिससे यह ट्रैक ओवरहाल और आपातकालीन रखरखाव परिदृश्यों में अपरिहार्य हो जाता है।

JG-NZG-31ll आंतरिक दहन रेल ड्रिलिंग मशीन रेलवे ट्रैक रखरखाव विभागों के लिए डिज़ाइन किया गया एक अत्यधिक विशिष्ट उपकरण है, जो रेल फिशप्लेट्स के लिए बोल्टहोल्स की सटीक ड्रिलिंग को सक्षम बनाता है। 43 से 75 किग्रा तक की पटरियों के लिए आदर्श, यह मजबूत मशीन एक कॉम्पैक्ट गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित होती है, जो एक समर्पित रिड्यूसर के माध्यम से ड्रिल पाइप रोटेशन को संचालित करती है। गियर-एंड-रैक फीड कंट्रोल और एक विश्वसनीय वर्म-गियर क्लैम्पिंग सिस्टम के लिए एक सहज हैंडल मैकेनिज्म की विशेषता के साथ, यह सहज संचालन सुनिश्चित करता है। ड्रिलिंग सटीकता को बढ़ाने और ड्रिल बिट के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए, मशीन में एक सहायक ड्रिल रॉड ब्रैकेट और एक विशेष खोखला ड्रिल बिट शामिल है।

रेल कटर - ट्रैक रखरखाव दक्षता में क्रांतिकारी बदलाव। होंडा GX270 गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित, यह औद्योगिक-ग्रेड कटिंग मशीन सभी 43-75 किग्रा/मी रेल पर अत्यंत तेज़ कटिंग गति और सर्जिकल-ग्रेड एंड फेस गुणवत्ता प्रदान करती है। बेजोड़ पोर्टेबिलिटी के साथ सटीक रेल कटिंग के लिए डिज़ाइन किया गया, इसका कॉम्पैक्ट, हल्का डिज़ाइन पारंपरिक और उच्च-गति वाले नेटवर्क पर त्वरित संचालन को सक्षम बनाता है - जहाँ रेल ट्रैक रखरखाव में प्रदर्शन और व्यावहारिकता का मेल होता है।

JG-NLB-600 कम्बशन बोल्ट रिंच - रेलवे ट्रैक रखरखाव के लिए सर्वश्रेष्ठ और अत्यधिक टिकाऊ समाधान। डुअल-स्लीव तकनीक और 600Nm रिवर्स टॉर्क से निर्मित, यह औद्योगिक-ग्रेड मशीन पारंपरिक और उच्च गति वाली रेल लाइनों पर जंग लगे स्लीपर बोल्टों को आसानी से हटा देती है। इम्पैक्ट टॉर्क को सटीक स्टैटिक टॉर्क में परिवर्तित करके, यह बोल्ट ढीला करने और कसने के कार्यों में बेजोड़ दक्षता प्रदान करते हुए रेल फास्टनर दबाव त्रुटियों को कम करता है। अपनी केंद्रीकृत नियंत्रण प्रणाली और चुस्त रिवर्सिंग तंत्र के साथ, NLB-600 रेलवे रखरखाव उत्पादकता को नए सिरे से परिभाषित करता है - जिससे यह कठिन परिस्थितियों के लिए एक आवश्यक रेल ट्रैक उपकरण बन जाता है।

JG-LLB-500 लिथियम बैटरी बोल्ट रिंच - पर्यावरण-अनुकूल रेलवे रखरखाव में क्रांतिकारी बदलाव। लिथियम बैटरी तकनीक और उच्च-टॉर्क डीसी मोटर से निर्मित, यह कॉम्पैक्ट पावरहाउस पारंपरिक पटरियों, टर्नआउट सिस्टम और हाई-स्पीड रेल प्लेटों पर स्लीपर बोल्ट कसने के लिए शून्य-उत्सर्जन संचालन प्रदान करता है। एकीकृत टॉर्क डिस्प्ले और समायोज्य टॉर्क तंत्र की विशेषता के साथ, यह अत्यंत कम शोर के साथ प्रति चार्ज 500+ बोल्ट प्राप्त करता है। दक्षता की नई परिभाषा: औद्योगिक-स्तरीय प्रदर्शन वाले हल्के रेल उपकरण, रेलवे पर्यावरण की सुरक्षा करते हुए ऑपरेटर की थकान को दूर करते हैं।

JG-YLB-700 हाइड्रोलिक बोल्ट रिंच - रेलवे स्लीपर बोल्ट रखरखाव का सर्वोत्तम समाधान। आयातित होंडा गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित, यह उन्नत रेलवे निर्माण मशीनरी रेलवे स्लीपर बोल्ट को ढीला और कसने में बेजोड़ दक्षता प्रदान करती है। इसकी सटीक-नियंत्रित हाइड्रोलिक प्रणाली पारंपरिक लाइनों और उच्च गति वाली रेलमार्गों, दोनों पर रेलवे ट्रैक रखरखाव के लिए विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती है, जिससे यह तेज़ गति वाले संचालन के लिए आदर्श रेलवे रखरखाव उपकरण बन जाता है।

JG-NLB-600 यूनिवर्सल पावर रिंच सभी रेल ट्रैक जोड़ों को तेज़ी से और सटीक रूप से कसता और ढीला करता है। एक मज़बूत गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित, इस उपकरण में सिंगल-हेड आउटपुट शाफ्ट है जिसमें आगे/पीछे समायोज्य घुमाव और मैन्युअल रूप से कैलिब्रेटेड टॉर्क नियंत्रण है - जो हर ऑपरेशन में स्थिरता और सटीकता सुनिश्चित करता है। रेलवे रखरखाव दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया, इसका हल्का वजन ऊँची पटरियों पर आसानी से चलने की सुविधा देता है, जबकि वैकल्पिक एकीकृत प्रकाश व्यवस्था निर्बाध रात्रि संचालन की गारंटी देती है। जटिल रेल वातावरण में जंग-रोधी बन्धन के लिए एक विश्वसनीय, ऑपरेटर-अनुकूल समाधान।

JG-NLB-2000 पेट्रोल इंजन इम्पैक्ट रिंच रेलवे निर्माण और रखरखाव कार्यों के दौरान रेल फास्टनरों को कुशलतापूर्वक कसने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह मज़बूत उपकरण बोल्ट और स्प्लिंट्स पर नटों को मज़बूती से कसने या ढीला करने में उत्कृष्ट है, और तात्कालिक अधिकतम टॉर्क प्राप्त करने के लिए ऊर्जा अध्यारोपण के सिद्धांत का उपयोग करता है। बार-बार लगने वाले प्रभाव के माध्यम से, यह चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी नटों को मज़बूती से कसता या ढीला करता है। एक सुगठित, हल्के और पोर्टेबल संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया, यह रिंच ऊर्ध्वाधर, क्षैतिज या तिरछे दिशा में कनेक्टिंग बोल्ट पर नटों तक पहुँचने के लिए असाधारण सुविधा प्रदान करता है। यह ज़िद्दी, जंग लगे नटों को ढीला करने के लिए विशेष रूप से प्रभावी है, और रेलवे के कठिन कार्यों में अद्वितीय लाभ प्रदान करता है।