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JG130S 13-टन व्हील्ड एक्सकेवेटर लॉन मोवर एक भारी-भरकम उपकरण है जिसे विशेष रूप से रेलवे प्रणाली के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह पटरियों के किनारे काम करते समय उत्कृष्ट स्थिरता और अनुकूलनशीलता प्रदर्शित करता है। एक कुशल व्हील्ड एक्सकेवेटर के रूप में, यह सड़क के तल को मज़बूत बनाने, बजरी हटाने और मिट्टी की खुदाई जैसे मुख्य कार्यों को आसानी से संभाल सकता है। इसका व्हील्ड चेसिस रेलवे नेटवर्क के भीतर लचीली गति और त्वरित तैनाती सुनिश्चित करता है। एक मज़बूत संरचना से सुसज्जित, यह उपकरण कठोर वातावरण में भी लंबे समय तक चलने वाला और विश्वसनीय संचालन प्रदान करता है, रखरखाव में रुकावट के जोखिम को काफी कम करता है, और रेलवे इंजीनियरिंग टीमों के लिए एक आदर्श समाधान है।

JG100S 10-टन लॉन ट्रिमिंग एक्सकेवेटर एक भारी-भरकम उपकरण है जिसे विशेष रूप से रेलवे प्रणाली के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ट्रैक रखरखाव में उत्कृष्ट स्थिरता और बहुमुखी प्रतिभा प्रदर्शित करता है। एक कुशल रेलवे एक्सकेवेटर के रूप में, यह पटरियों के किनारे मिट्टी की खुदाई, पत्थर हटाने और सड़क के तल को मज़बूत बनाने जैसे कार्यों को आसानी से संभाल सकता है। साथ ही, यह रेलवे के किनारे खरपतवार नियंत्रण और पर्यावरणीय सौंदर्यीकरण सुनिश्चित करने के लिए उन्नत घास काटने के कार्यों को एकीकृत करता है। इसकी मज़बूत संरचना कठोर रेलवे वातावरण के अनुकूल है, जो दीर्घकालिक विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करती है और रखरखाव में रुकावट के जोखिम को काफी कम करती है। यह रेलवे इंजीनियरिंग टीमों के लिए एक आवश्यक उपकरण है।

JG80S 8-टन रोड रेलवे एक्सकेवेटर लॉन मोवर एक भारी-भरकम उपकरण है जिसे विशेष रूप से रेलवे रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कठोर वातावरण में भी उत्कृष्ट स्थायित्व और दक्षता प्रदर्शित करता है। एक शक्तिशाली रेलवे एक्सकेवेटर के रूप में, यह पटरियों के पास संचालन के लिए बिल्कुल उपयुक्त है, और मिट्टी की खुदाई, बजरी हटाने और सड़क के तल को मज़बूत बनाने जैसे कार्यों को आसानी से संभाल सकता है। इसकी मज़बूत संरचना रेलवे नेटवर्क में दीर्घकालिक विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करती है, साथ ही संचालन में आसानी रखरखाव लागत और सुरक्षा जोखिमों को कम करती है, जिससे यह रेलवे इंजीनियरिंग टीमों के लिए एक आदर्श साथी बन जाता है।

JG180S पहिएदार उत्खनन मशीन के बर्फ हटाने वाले उपकरण ने "सड़क और रेलवे पर दोहरे आयामी संचालन" के एक नए युग की शुरुआत की है। इसका हाइड्रोलिक ट्रैक व्हील सिस्टम 30 सेकंड के भीतर सड़क के टायरों और रेलवे के स्टील पहियों के बीच समझदारी से स्विच कर सकता है, जिससे जमे हुए टर्नआउट, बर्फ से ढके स्टेशन क्षेत्र और एलिवेटेड सड़क पुलों पर बर्फ की संरचनाओं जैसी कई बाधाओं का सीधा समाधान होता है। उन्नत टरबाइन सेंट्रीफ्यूगल स्नो रिमूवल मॉड्यूल उच्च-आवृत्ति कंपन बर्फ-तोड़ने वाली तकनीक को एकीकृत करता है, जो -40°C की परिस्थितियों में रेल गैप में जमी बर्फ की परतों और अवशिष्ट बर्फ को प्रभावी ढंग से विघटित करता है। बहु-संयुक्त दूरबीन भुजा डिज़ाइन, संपर्क नेटवर्क पर जमी बर्फ और सिग्नल उपकरणों पर बर्फ के आवरणों की सटीक सफाई को सक्षम बनाता है, जिससे रेलवे के शीतकालीन शटडाउन के जोखिम पूरी तरह समाप्त हो जाते हैं और साथ ही शहरी सड़कों पर बर्फ हटाने के कार्यों से भी सहजता से जुड़ा रहता है।

सड़क और रेल बर्फ हटाने वाले उपकरणों के एक क्रांतिकारी नवाचार के रूप में, JG150S बहुक्रियाशील बर्फ हटाने वाली मशीन भू-भाग और जलवायु की सीमाओं को तोड़ती है। इसकी एकीकृत रेल व्हील प्रणाली राजमार्ग और रेलवे के बीच निर्बाध स्विचिंग को साकार करती है, और यह यूनिवर्सल इम्पैक्ट बकेट और टर्बोचार्ज्ड स्नो ब्लोइंग मॉड्यूल से सुसज्जित है, जो वायडक्ट्स पर बर्फ के बांधों, जंक्शनों पर बर्फ की परत और राजमार्गों पर बर्फ के जमाव को तुरंत विघटित कर सकता है। पेटेंट प्राप्त बहु-चरणीय कंपन स्क्रीन तकनीक ट्रैक की सतह से बर्फ और बर्फ हटाते समय गिट्टी प्रदूषकों को समकालिक रूप से फ़िल्टर करती है, और आर्टिकुलेटेड चेसिस डिज़ाइन पहाड़ों में खड़ी ढलान वाले ट्रैक और शहरी एलिवेटेड रैंप की मिश्रित अवरोध निकासी आवश्यकताओं के लिए पूरी तरह से अनुकूल है, जिससे सभी मौसमों में निर्बाध सड़क नेटवर्क का वास्तविक रूप से एहसास होता है।

JG120S रेलवे स्नो रिमूवल एक्सकेवेटर, विशेष रूप से चरम रेलवे वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया, भारी भार वाली रेल बर्फ हटाने के क्षेत्र में एक ऐतिहासिक उत्पाद है। यह ऑल-टेरेन हाई रेल ड्राइविंग सिस्टम और मल्टी-एंगल हाइड्रोलिक स्नो-स्वीपिंग आर्म्स को एकीकृत करता है, जिससे गहरे बर्फ के ढेर, सघन बर्फ की परतों और गिट्टी के अंतराल में अवशिष्ट बर्फ को कुशलतापूर्वक हटाया जा सकता है। इसके मॉड्यूलर स्नो रिमूवल कंपोनेंट्स झाड़ू, फावड़े और स्नो ब्लोइंग मोड के बीच त्वरित स्विचिंग का समर्थन करते हैं, जो पहाड़ी रेलवे पर खड़ी ढलानों, उच्च-ऊंचाई वाले रेलवे स्टेशनों और हब जैसे जटिल परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है। प्रबलित संरचनात्मक एंटी-फ्रीजिंग हाइड्रोलिक पाइपलाइन और कम तापमान वाले स्टार्टिंग इंजन -40°C के अत्यधिक ठंडे वातावरण में निरंतर और स्थिर संचालन सुनिश्चित करते हैं, जिससे सर्दियों के दौरान रेलवे के ठप होने का खतरा पूरी तरह से समाप्त हो जाता है।

रेलवे रखरखाव की चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, JG80S हाई रेल एक्सकेवेटर स्नो ब्रश ट्रैक से बर्फ हटाने और लाइन क्लीयरेंस के लिए एक क्रांतिकारी समाधान है। इसका उच्च-शक्ति वाला घूमने वाला ब्रश हेड हाई रेल एक्सकेवेटर चेसिस में एकीकृत है, जो ट्रैक संचालन और कार्य मोड के बीच निर्बाध रूप से स्विच करता है। यह पटरियों से बर्फ, गिट्टी के मलबे और गिरे हुए पत्तों को कुशलतापूर्वक साफ कर सकता है। घिसाव-रोधी ब्रश फाइबर और अनुकूली हाइड्रोलिक प्रणाली का अनूठा डिज़ाइन ठंड के मौसम और जटिल ट्रैकबेड स्थितियों में भी स्थिर आउटपुट सुनिश्चित करता है, जिससे सर्दियों के दौरान रेलवे संचालन और सुरक्षा की दक्षता में उल्लेखनीय सुधार होता है।

JG150S झाड़ी काटने वाला उत्खनन यंत्र रेलवे उद्योग के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक उन्नत उपकरण है, जो उत्खनन और वनस्पति नियंत्रण कार्यों को पूरी तरह से एकीकृत करता है, जिसका उद्देश्य ट्रैक रखरखाव की दक्षता को बढ़ाना है। इसका मुख्य लाभ इसकी शक्तिशाली झाड़ी काटने की क्षमता में निहित है, जो रेलवे के किनारे खरपतवार, झाड़ियों और आक्रामक वनस्पति को जल्दी से हटा सकता है, जिससे वनस्पति को सिग्नल प्रणाली या ट्रैक संरचना में हस्तक्षेप करने से रोका जा सकता है। यह उत्पाद टिकाऊ सामग्रियों से बना है और उपयोगकर्ता के अनुकूल डिज़ाइन पेश करता है, जो विभिन्न जटिल भूभागों के लिए उपयुक्त है, श्रम लागत को कम करते हुए सुरक्षित रेलवे संचालन सुनिश्चित करता है। एक बहु-कार्यात्मक रेलवे उत्खनन सहायक के रूप में, यह वनस्पति प्रबंधन प्रक्रिया को सरल बनाता है और रेलवे विभागों के लिए कुशल और पर्यावरण के अनुकूल रखरखाव प्राप्त करने का एक आदर्श समाधान है। प्रमुख शब्दों में रेलवे वनस्पति नियंत्रण, झाड़ी काटने वाला उत्खनन यंत्र, ट्रैक रखरखाव उपकरण, रेलवे सुरक्षा उपकरण, वनस्पति प्रबंधन उपकरण आदि शामिल हैं, जो उपयोगकर्ताओं को दैनिक चुनौतियों का आसानी से सामना करने में मदद करते हैं।

जेजी एक्सकेवेटर इम्पैक्ट हैमर एक्सेसरीज़ एक हाइड्रोलिक ब्रेकर सिस्टम है जिसे विशेष रूप से उच्च-तीव्रता वाले क्रशिंग कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बुद्धिमान प्रभाव ऊर्जा नियंत्रण तकनीक से लैस है, जो तेल के दबाव और आवृत्ति के गतिशील समायोजन के माध्यम से कंक्रीट और चट्टान परतों जैसी विभिन्न सामग्रियों की क्रशिंग आवश्यकताओं को सटीक रूप से पूरा करती है। इसकी त्रि-आघात अवशोषण संरचना (बॉडी बफर लेयर, हाइड्रोलिक पल्स सप्रेशन, और मिश्र धातु आवरण ऊर्जा अवशोषण) एक्सकेवेटर आर्म को प्रतिक्षेप बल से होने वाले नुकसान को पूरी तरह से समाप्त कर देती है, जिससे ट्रैक प्लेटों या रोडबेड को लगातार कुचलते समय उपकरण की स्थिरता बनी रहती है। पेटेंट प्राप्त स्व-सफाई तेल सर्किट डिज़ाइन, बजरी के धूल को कोर हाइड्रोलिक यूनिट में प्रवेश करने से रोक सकता है, नाइट्रोजन गैस ऊर्जा भंडारण और दबाव बढ़ाने वाली प्रणाली के साथ मिलकर, प्रभाव बल का शून्य क्षीणन प्राप्त करता है, रेलवे निर्माण के दौरान निरंतर संचालन समय को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है, और पारंपरिक ब्रेकरों के रखरखाव चक्र को एक नए उद्योग मानक तक बढ़ाता है।

जेजी एक्सकेवेटर हाइड्रोलिक रिस्ट ने रेलवे एक्सकेवेटरों की लचीलेपन की सीमा को नए सिरे से परिभाषित किया है। यह क्रांतिकारी हाइड्रोलिक रिस्ट अटैचमेंट, अपने 270° द्विदिशीय स्विंगिंग फ़ंक्शन के साथ, पारंपरिक एक्सकेवेटरों को अभूतपूर्व बहु-दिशात्मक संचालन क्षमताएँ प्रदान करता है, जो ट्रैक साइड वॉल ट्रिमिंग और संकरी जगहों में सटीक खाई खोदने जैसी समस्याओं का पूरी तरह से समाधान करता है। इसकी एकीकृत हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली निरंतर कोण समायोजन का समर्थन करती है, जिससे ऑपरेटर मशीन बॉडी को बार-बार हिलाए बिना जटिल मुद्रा समायोजन कर सकते हैं, जिससे उपकरण के घिसाव और ईंधन की खपत में उल्लेखनीय कमी आती है। एक्सकेवेटर स्विंग जॉइंट तकनीक के एक मानक के रूप में, इसकी सुदृढ़ सीलिंग संरचना और आघात-प्रतिरोधी डिज़ाइन निरंतर कंपन और उच्च-भार स्थितियों में शून्य-त्रुटि संचालन सुनिश्चित करते हैं, जिससे उपकरण का जीवनकाल महत्वपूर्ण रूप से बढ़ जाता है और रखरखाव लागत कम हो जाती है। यह आधुनिक रेलवे अवसंरचना के लिए एक बुद्धिमान कोर उपकरण है।

जेजी एक्सकेवेटर हाइड्रोलिक क्विक कनेक्ट एक अभिनव हाइड्रोलिक क्विक कनेक्टर है जिसे विशेष रूप से उपकरण प्रतिस्थापन प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक कुशल एक्सकेवेटर सहायक उपकरण के रूप में, यह हाइड्रोलिक सिस्टम के माध्यम से एक-क्लिक कनेक्शन प्राप्त करता है, जिससे विभिन्न कार्य स्थितियों में बाल्टी और इम्पैक्ट हैमर जैसे सहायक उपकरणों का त्वरित स्विचिंग सुनिश्चित होता है, जिससे डाउनटाइम में उल्लेखनीय कमी आती है और कार्य कुशलता में वृद्धि होती है। यह हाइड्रोलिक क्विक कनेक्टर विभिन्न एक्सकेवेटर मॉडलों के लिए अत्यधिक संगत और उपयुक्त है, जो उपयोगकर्ताओं को विश्वसनीय संचालन अनुभव प्रदान करता है। इसकी टिकाऊ संरचना और सुरक्षा डिज़ाइन दीर्घकालिक स्थिर उपयोग सुनिश्चित करते हैं, जिससे रेलवे परियोजनाओं में दैनिक रखरखाव और निर्माण कार्य अधिक सुचारू और कुशल बनते हैं। इसका मुख्य लाभ संचालन प्रक्रिया को सरल बनाना, मानव शक्ति की आवश्यकता को कम करना और एक्सकेवेटर सहायक उपकरणों के प्रबंधन को अधिक बुद्धिमान और सुविधाजनक बनाना है।

जेजी मल्टी-वाल्व रोटेटिंग फिक्सचर रेलवे उद्योग में सटीक उच्च-ऊंचाई वाले संचालन को नई परिभाषा देता है। यह एक पेटेंट प्राप्त 360° सर्वदिशात्मक घूर्णन प्रणाली को एकीकृत करता है, जो पारंपरिक फिक्सचर के ब्लाइंड स्पॉट की सीमाओं को तोड़ता है। मल्टी-वाल्व हाइड्रोलिक नियंत्रण मिलीमीटर स्तर पर पकड़ के लिए सूक्ष्म समायोजन को सक्षम बनाता है, जिससे सुरंग के गुंबदों और विद्युतीकृत संपर्क जालों जैसे जटिल स्थानों में सिग्नल कैबिनेट, स्टील बीम सपोर्ट और निलंबित उपकरणों को सुरक्षित रूप से अलग करना और जोड़ना संभव हो जाता है। मजबूत मिश्र धातु ढांचा और एंटी-ट्विस्ट बेयरिंग पार्श्व प्रभावों का प्रतिरोध करते हैं, और स्वचालित एंटी-स्वे लॉकिंग फ़ंक्शन उच्च गति वाली ट्रेनों के गुजरने के दौरान शून्य कंपन हस्तक्षेप सुनिश्चित करता है। एक बुद्धिमान रेलवे रखरखाव फिक्सचर के रूप में, यह उच्च ऊंचाई पर असंतुलित भार की समस्या को पूरी तरह से हल करता है, जिससे पुल रखरखाव की दक्षता 300% बढ़ जाती है।