JG180LT उत्खनन आपूर्तिकर्ता

JG180LT क्रॉलर एक्सकेवेटर रेलवे अवसंरचना रखरखाव और औद्योगिक रेत प्रसंस्करण में उत्कृष्ट डिजाइन क्षमताओं का दावा करता है। अपने मजबूत फ्रेम और विशेष अटैचमेंट के साथ, यह मशीन चुनौतीपूर्ण परियोजनाओं को पूरा करने के लिए अद्वितीय बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करती है।अनुकूली हाइड्रोलिक प्रणाली: दोहरी गति और चढ़ाई की क्षमता, जो खड़ी रेलवे तटबंधों और असमान खदान क्षेत्रों पर स्थिर संचालन सुनिश्चित करती है।कुशल स्क्रीन बकेट: पेटेंटकृत वाइब्रेटिंग स्क्रीन डिज़ाइन, जो लोड किए गए पत्थरों या रेत के कणों को तेजी से अलग करने में सक्षम बनाता है, जिससे श्रम की आवश्यकता कम हो जाती है।बेहतर टिकाऊपन: ट्रैक की चौड़ाई और निर्धारित मानकों के अनुरूप उन्नत लैंडिंग गियर, जो घर्षणयुक्त रेतीले वातावरण और अत्यधिक तापमान को सहन करने में सक्षम है।वैश्विक अनुपालन: सीई-प्रमाणित सुरक्षा सुविधाएँ और इंजन विकल्प (वैकल्पिक) अंतर्राष्ट्रीय उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करते हैं।यह पत्थर के कचरे को हटाने, रेत की छनाई और सामग्री की ढुलाई के लिए आदर्श विकल्प है। ईंधन की बचत और कम रखरखाव वाले डिज़ाइन के कारण, इसने उत्पादन क्षमता में वृद्धि की है।

18 टन भारी भार वाली संरचना वाला JG180LT, रेलवे निर्माण की अड़चनों को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे संपर्क नेटवर्क के सघन क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंसुलेशन सुरक्षा प्रणाली से सुसज्जित हाइड्रोलिक क्लैम शेल ग्रैब; वापस लेने योग्य चेसिस के साथ संयुक्त बहु-चरणीय बूम, पुल मरम्मत बेल्ट और सुरंग अस्तर क्षेत्र जैसे सीमित स्थानों में शून्य-टकराव सटीक संचालन प्राप्त कर सकता है। प्रबलित ट्रैक विभाजित भूमि सुदृढीकरण के डिज़ाइन को अपनाता है, जो दलदली भूमि और जमी हुई मिट्टी के ढलान की नरम नींव पर चट्टान की तरह स्थिर है, जिससे साइबेरियन रेलवे के हिमीकरण क्षति नियंत्रण और दक्षिण पूर्व एशियाई वर्षा ऋतु डबल लाइन परियोजना की दक्षता दोगुनी हो जाती है।