ट्रैक रखरखाव के लिए कस्टम समाधान

कठिन रेलवे रखरखाव और निर्माण कार्यों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया JG80LT 8-टन क्रॉलर रेलवे एक्सकेवेटर, ट्रैक इंजीनियरिंग में कुशल संचालन के लिए आपका विश्वसनीय सहयोगी है। इसका विशिष्ट डबल-हेड टैंपिंग डिज़ाइन खुदाई और सटीक टैंपिंग कार्यों को एकीकृत करता है, जिससे मिट्टी के काम और ट्रैक गिट्टी संघनन प्रक्रियाओं के बीच निर्बाध रूप से स्विच किया जा सकता है, उपकरण बदलने का समय काफी कम हो जाता है और लाइन रखरखाव दक्षता में वृद्धि होती है। मजबूत क्रॉलर चेसिस इसे उत्कृष्ट स्थिरता और कम ग्राउंड कॉन्टैक्ट प्रेशर प्रदान करता है, जिससे यह संकरे शोल्डर और ढलान के किनारों जैसे जटिल रेलवे वातावरण में आसानी से चल सकता है, निर्माण सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। चाहे नींव की खुदाई हो, नई लाइन निर्माण के दौरान खाई की खुदाई हो, या मौजूदा लाइन रखरखाव के दौरान ट्रैक बेड को मजबूत करने और स्लीपर बदलने के सहायक कार्य हों, यह पेशेवर उपकरण आपकी रेलवे परियोजनाओं के लिए एक एकीकृत और अत्यधिक कुशल निर्माण समाधान प्रदान कर सकता है, जिससे यह रेलवे इंजीनियरिंग ठेकेदारों के लिए अपनी मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने का एक आदर्श विकल्प बन जाता है।
मद संख्या :
JG80LTऑर्डर(MOQ) :
1भुगतान :
L/C or T/Tउत्पाद की उत्पत्ति :
Chinaरंग :
yellowशिपिंग पोर्ट :
xiamenसमय सीमा :
15-45daysवज़न :
8000kgकार्यकुशलता: रेलवे टैंपिंग मशीनें स्वचालित टैंपिंग तकनीक का उपयोग करके ट्रैक रखरखाव के समय को काफी कम करती हैं और बड़े पैमाने पर रेलवे परियोजनाओं को समय पर पूरा करने में मदद करती हैं। सटीकता: गिट्टी टैंपिंग में मिलीमीटर स्तर की त्रुटि नियंत्रण क्षमता के साथ, ट्रैक के विरूपण, धंसने या पटरी से उतरने के जोखिम को प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है। इससे ट्रेन संचालन की स्थिरता बढ़ती है और दुर्घटना दर में भी कमी आती है। टिकाऊपन: रेलवे टैंपर घिसाव-प्रतिरोधी सामग्री और मॉड्यूलर डिज़ाइन का उपयोग करके उपकरण के जीवनकाल को बढ़ाता है, साथ ही रखरखाव की आवृत्ति और श्रम लागत को कम करता है।
हिरेल मशीन की परिचालन सीमा |
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बल्ली की लंबाई | 3300 मिमी |
बिल्कुल करीब | 1850 मिमी |
मालमम खुदाई बल | 45 नॉट |
बैक-एंड घूर्णन त्रिज्या | 1980 मिमी |
हिरेल मशीन के आयाम |
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(लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) परिवहन आयाम | 6100*2800*2650 |
रोलर गेज | 2600 मिमी |
ट्रैक गेज | 5700 मिमी |
क्रॉलर की चौड़ाई | 400 मिमी |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 280 मिमी |
हिरेल मशीन का तकनीकी प्रदर्शन और विशिष्टता |
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लागू रेलवे गेज | 1435 मिमी अनुकूलन योग्य |
मशीन का घूर्णन कोण | 360° |
मशीन वजन | 8000-8500 |
इंजन मॉडल | युचाई |
मूल्यांकित शक्ति | 48-62.5 किलोवाट |
मूल्याँकन की गति | 2200r/min |
एफक्यूटी ईंधन मात्रा | ≥4 लीटर/घंटा |
ईंधन टैंक की क्षमता | 110 लीटर |
हाइड्रोलिक टैंक क्षमता | 110 लीटर |
नोट: उत्पाद के मापदंड वास्तविक उत्पाद पर आधारित हैं, और व्याख्या और अंतिम निर्णय का अधिकार कंपनी के पास सुरक्षित है। | |
उत्पाद अवलोकन
8 टन का क्रॉलर रेलवे उत्खनन यंत्र, डबल-हेड टैंपिंग उत्खनन यंत्र
JG80LT 8-टन डबल-हेड टैम्पिंग एक्सकेवेटर रेलवे निर्माण मशीनरी में एक क्रांतिकारी बदलाव है। यह पारंपरिक खुदाई कार्यों को एक पेशेवर टैम्पिंग आर्म के साथ कुशलतापूर्वक जोड़ता है, जिससे एक ही मशीन नींव की खुदाई से लेकर सटीक गिट्टी टैम्पिंग तक की सभी प्रमुख प्रक्रियाओं को पूरा कर सकती है। यह पारंपरिक बहु-उपकरण सहयोग मॉडल को पूरी तरह से बदल देता है, निर्माण की निरंतरता को अधिकतम करता है और निर्माण अवधि को कम करता है। इसका अनुकूलित क्रॉलर सिस्टम विशेष रूप से रेलवे की स्थितियों के लिए तैयार किया गया है, जो उत्कृष्ट कर्षण और सुगमता प्रदान करता है। सीमित स्थानों या नरम सड़क सतहों पर भी, यह स्थिर रूप से काम कर सकता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि परियोजना की प्रगति भूभाग से बाधित न हो। इस उपकरण का मुख्य मूल्य इसके पेशेवर "डबल-हेड" डिज़ाइन में निहित है। यह न केवल उपकरण निवेश और परिवहन समय को कम करता है, बल्कि कार्यों के एकीकरण के माध्यम से ट्रैक निर्माण की समग्र दक्षता और गुणवत्ता नियंत्रण में भी उल्लेखनीय सुधार करता है। यह रेलवे निर्माण और रखरखाव प्रक्रियाओं को अनुकूलित करने के लिए समर्पित पेशेवर टीमों के लिए एक अनिवार्य कुशल उत्पादकता उपकरण है। यह आपको कड़ी बाजार प्रतिस्पर्धा में बढ़त हासिल करने में मदद करता है।


उत्पाद के लाभ

क्षमता:रेलवे की टैंपिंग मशीनें स्वचालित टैंपिंग तकनीक को अपनाती हैं जिससे ट्रैक रखरखाव का समय काफी कम हो जाता है और यह सुनिश्चित होता है कि बड़े पैमाने पर रेलवे परियोजनाएं समय पर पूरी हो जाएं।
शुद्धता:गिट्टी भरने में मिलीमीटर स्तर की त्रुटि नियंत्रण क्षमता प्राप्त करें, जिससे पटरी के विरूपण, धंसने या पटरी से उतरने के जोखिम को प्रभावी ढंग से रोका जा सके। इससे रेलगाड़ी संचालन की स्थिरता में सुधार होता है और दुर्घटना दर में भी कमी आती है।
स्थायित्व:रेलवे टैम्पर में घिसाव-प्रतिरोधी सामग्री और मॉड्यूलर डिजाइन का उपयोग किया जाता है ताकि उपकरण का जीवनकाल बढ़ाया जा सके, साथ ही रखरखाव की आवृत्ति और श्रम लागत को कम किया जा सके।
अनुप्रयोग परिदृश्य


प्रश्नोत्तर
प्रश्न 1: छेड़छाड़ की जांच का मुख्य कार्य क्या है?
ए: सटीक ट्रैक समायोजन; गिट्टी संघनन: स्लीपर के नीचे बजरी की परत का एकसमान संघनन; गतिशील समायोजन
प्रश्न 2: क्या अत्यधिक कठिन वातावरण में इसे स्थिर रूप से संचालित किया जा सकता है?
ए: पूर्ण जलवायु हाइड्रोलिक प्रणाली; भूकंपीय संरचना; दोष पूर्व-जांच:
प्रश्न 3: शारीरिक श्रम की तुलना में इसके क्या फायदे हैं?
ए: बहु-बिंदु समकालिक कार्य; निरंतर प्रगति निर्माण; बुद्धिमान विश्लेषण प्रणाली
प्रश्न 4: क्या यह अलग-अलग देशों के गानों पर लागू होता है?
ए: मॉड्यूलर टूलसेट; गेज अनुकूली; बहु-प्रकार अनुकूलन
प्रश्न 5: विदेशी ग्राहकों के लिए क्या गारंटी हैं?
ए: उपकरण संचालन का प्रशिक्षण; वैश्विक आपातकालीन प्रतिक्रिया; आजीवन तकनीकी सहायता