ट्रैक रखरखाव के लिए कस्टम समाधान


रेलवे बैलास्ट टैंपिंग क्रॉलर एक उच्च स्तरीय एकीकृत इंजीनियरिंग मशीनरी है जिसे रेलवे लाइनों के सटीक रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह पारंपरिक उपकरणों की एक ही सीमा को तोड़ते हुए, बैलास्ट पैडिंग, खुदाई और सफाई, तथा सामग्री स्थानांतरण - इन तीन मुख्य कार्यों को एक ही उपकरण में समाहित करता है। जटिल रेलवे लाइन वातावरण के अनुकूल कॉम्पैक्ट ट्रैक चेसिस के साथ, यह ट्रैक रखरखाव दक्षता में उल्लेखनीय सुधार करता है और श्रम लागत को कम करता है। यह आधुनिक रेलवे रखरखाव कार्यों का एक नवोन्मेषी उपकरण है।
मद संख्या :
JG80LTऑर्डर(MOQ) :
1भुगतान :
L/C or T/Tउत्पाद की उत्पत्ति :
Chinaरंग :
yellowशिपिंग पोर्ट :
xiamenसमय सीमा :
15-45daysवज़न :
8000kgकार्यकुशलता: रेलवे टैंपिंग मशीनें स्वचालित टैंपिंग तकनीक का उपयोग करके ट्रैक रखरखाव के समय को काफी कम करती हैं और बड़े पैमाने पर रेलवे परियोजनाओं को समय पर पूरा करने में मदद करती हैं। सटीकता: गिट्टी टैंपिंग में मिलीमीटर स्तर की त्रुटि नियंत्रण क्षमता के साथ, ट्रैक के विरूपण, धंसने या पटरी से उतरने के जोखिम को प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है। इससे ट्रेन संचालन की स्थिरता बढ़ती है और दुर्घटना दर में भी कमी आती है। टिकाऊपन: रेलवे टैंपर घिसाव-प्रतिरोधी सामग्री और मॉड्यूलर डिज़ाइन का उपयोग करके उपकरण के जीवनकाल को बढ़ाता है, साथ ही रखरखाव की आवृत्ति और श्रम लागत को कम करता है।
टैम्पिंग उपकरण | |
कंपन आवृत्ति | 35 हर्ट्ज़~63 हर्ट्ज |
रोमांचक शक्ति | ≥21 किलोन्यूटन |
पिक बॉडी (कंक्रीट स्लीपर का निचला भाग) की अधिकतम प्रवेश गहराई। | ≥90 मिमी |
घूर्णन कोण | 45° |
DIMENSIONS | |
(लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई) परिवहन आयाम | 6100*2200*2650 मिमी |
धुरी आधार | 2600 मिमी |
ट्रैक गेज | 1200 मिमी |
क्रॉलर की चौड़ाई | 400 मिमी |
काउंटरवेट की ग्राउंड क्लीयरेंस | 780 मिमी |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 280 मिमी |
तकनीकी प्रदर्शन और विशिष्टता | |
लागू रेलवे गेज | 1000~1626 मिमी |
कार्यकुशलता(55-60 पीस स्लीपर लकड़ी/घंटा ) | 55-60 पीस/घंटा |
घूर्णन कोण | 360° |
मशीन वजन | 8100 किलोग्राम |
इंजन मॉडल | युचाई (राष्ट्रीय मंच)Ⅲ) |
मूल्यांकित शक्ति | 48~55 किलोवाट |
मूल्याँकन की गति | 2200आर~2300r/min |
नोट: उत्पाद के मापदंड वास्तविक उत्पाद पर आधारित हैं, और व्याख्या और अंतिम निर्णय का अधिकार कंपनी के पास सुरक्षित है। | |
उत्पाद अवलोकन
8 टन रेलवे उत्खनन मशीन, रेलवे गिट्टी भरने वाली क्रॉलर मशीन
JG80LT 8 टन की रेलवे बहु-कार्यात्मक सड़क रखरखाव मशीनरी है, जिसका उच्च एकीकृत डिज़ाइन रेलवे ट्रैक रखरखाव मानकों को नया रूप देता है। यह कॉम्पैक्ट ट्रैक प्लेटफॉर्म में गिट्टी भरने और खुदाई की सफाई के दोहरे कार्यों को गहराई से एकीकृत करता है। पहाड़ी रेलवे और सुरंग सीमाओं जैसे संकरे स्थानों में, एक ही मशीन से कई प्रक्रियाओं को निर्बाध रूप से जोड़ा जा सकता है। प्रबलित रबर ट्रैक पर निर्भर यह मशीनरी हर मौसम में आपातकालीन आवश्यकताओं को पूरा करती है।


उत्पाद के लाभ

क्षमतारेलवे टैंपिंग मशीनें स्वचालित टैंपिंग तकनीक को अपनाती हैं जिससे ट्रैक रखरखाव का समय काफी कम हो जाता है और यह सुनिश्चित होता है कि बड़े पैमाने पर रेलवे परियोजनाएं समय पर पूरी हों।
शुद्धतागिट्टी बिछाने में मिलीमीटर स्तर की त्रुटि नियंत्रण क्षमता प्राप्त करें, जिससे पटरी के विरूपण, धंसने या पटरी से उतरने के जोखिम को प्रभावी ढंग से रोका जा सके। इससे रेलगाड़ी संचालन की स्थिरता में सुधार होता है और दुर्घटना दर में भी कमी आती है।
स्थायित्व:रेलवे टैम्पर में घिसाव-प्रतिरोधी सामग्री और मॉड्यूलर डिजाइन का उपयोग किया जाता है ताकि उपकरण का जीवनकाल बढ़ाया जा सके, साथ ही रखरखाव की आवृत्ति और श्रम लागत को कम किया जा सके।
तकनीकी निर्देश

अनुप्रयोग परिदृश्य


प्रश्नोत्तर
प्रश्न 1: छेड़छाड़ की जांच का मुख्य कार्य क्या है?
ए: सटीक ट्रैक समायोजन; गिट्टी संघनन: स्लीपर के नीचे बजरी की परत का एकसमान संघनन; गतिशील समायोजन
प्रश्न 2: क्या अत्यधिक कठिन वातावरण में इसे स्थिर रूप से संचालित किया जा सकता है?
ए: पूर्ण जलवायु हाइड्रोलिक प्रणाली; भूकंपीय संरचना; दोष पूर्व-जांच:
प्रश्न 3: शारीरिक श्रम की तुलना में इसके क्या फायदे हैं?
ए: बहु-बिंदु समकालिक कार्य; निरंतर प्रगति निर्माण; बुद्धिमान विश्लेषण प्रणाली
प्रश्न 4: क्या यह अलग-अलग देशों के गानों पर लागू होता है?
ए: मॉड्यूलर टूलसेट; गेज अनुकूली; बहु-प्रकार अनुकूलन
प्रश्न 5: विदेशी ग्राहकों के लिए क्या गारंटी हैं?
ए: उपकरण संचालन का प्रशिक्षण; वैश्विक आपातकालीन प्रतिक्रिया; आजीवन तकनीकी सहायता
JG180S व्हील्ड रेलवे स्लीपर चेंजिंग मशीन रेलवे एक्सकेवेटर, रेलवे निर्माण और रखरखाव उद्योग के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक क्रांतिकारी उपकरण है। अपनी उन्नत तकनीक और मज़बूत डिज़ाइन के साथ, यह स्लीपर बदलने के कार्यों में अद्वितीय दक्षता और विश्वसनीयता प्रदान करता है।
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JG150LT रेलवे स्लीपर चेंजिंग मशीन, एक अत्याधुनिक क्रॉलर रेलवे एक्सकेवेटर, रेलवे रखरखाव के क्षेत्र में एक क्रांतिकारी बदलाव है। उत्कृष्ट इंजीनियरिंग के साथ, यह स्लीपर बदलने के कुशल और प्रभावी कार्यों के लिए एक व्यापक समाधान प्रदान करता है।JG150LT का क्रॉलर डिज़ाइन इसे रेलवे ट्रैक पर बेहतरीन गतिशीलता प्रदान करता है। यह असमान सतहों और मोड़ों सहित विभिन्न भूभागों पर आसानी से चल सकता है। इससे यह मशीन रेलवे नेटवर्क के हर हिस्से तक पहुँच सकती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि स्लीपर बदलने का कोई भी काम पहुँच से बाहर न रहे। चाहे लंबी दूरी की मेनलाइन हो या छोटी दूरी की साइडिंग, JG150LT हर काम बखूबी कर सकता है।
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JG150LT15 टन ट्रैक रेलवे उत्खनन रेलवे सिंगल हेड टैम्पिंग मशीन, रेलवे ट्रैक रखरखाव के लिए डिज़ाइन की गई एक कुशल निर्माण मशीनरी है, जो ट्रैक खनन और टैम्पिंग कार्यों को एक साथ एकीकृत करती है। यह उपकरण 15 टन भारी चेसिस और मॉड्यूलर संरचना डिज़ाइन का उपयोग करता है, जो एक बुद्धिमान हाइड्रोलिक प्रणाली और सटीक पोजिशनिंग मॉड्यूल से सुसज्जित है, जो ट्रैक गिट्टी खनन, तकिये के नीचे गिट्टी टैम्पिंग और ट्रैक ज्यामितीय पैरामीटर समायोजन आदि कार्यों को शीघ्रता से पूरा कर सकता है। सिंगल हेड टैम्पिंग उपकरण उच्च-आवृत्ति कंपन और दबाव नियंत्रण तकनीक के माध्यम से ट्रैक बेड के एकसमान संघनन को प्राप्त करता है, जिससे पारंपरिक उपकरणों की तुलना में परिचालन दक्षता में 30% से अधिक की वृद्धि हुई है।
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JG150LT 15-टन ट्रैक टैम्पिंग मशीन रेलवे लाइनों के सटीक समायोजन और रखरखाव के लिए एक विश्वसनीय उपकरण है। एक भारी-भरकम पेशेवर उपकरण के रूप में, इसे विशेष रूप से ट्रैक के ज्यामितीय विचलनों (जैसे गेज, लेवल और ऊँचाई) को कुशलतापूर्वक संबोधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपनी शक्तिशाली टैम्पिंग क्षमता के साथ, यह गिट्टी की परत में प्रवेश कर सकता है और गिट्टी को शीघ्रता से कॉम्पैक्ट कर सकता है और स्लीपरों को स्थिर कर सकता है, जिससे ट्रैक संरचना की स्थिरता और चिकनाई में उल्लेखनीय वृद्धि होती है, और ट्रेनों के सुरक्षित और सुचारू संचालन के लिए एक ठोस आधार तैयार होता है।
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JG150S एक उच्च-प्रदर्शन बहु-कार्यात्मक निर्माण मशीन है जिसे आधुनिक रेलवे ट्रैक निर्माण और रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह स्टैम्पिंग, खुदाई, ट्रैक पोजिशनिंग आदि कार्यों को एकीकृत करता है। यह हाई-स्पीड रेलवे, सामान्य रेलवे, मेट्रो और विशेष ट्रैक बिछाने, रखरखाव और मरम्मत के लिए उपयुक्त है। यह उपकरण मॉड्यूलर डबल-हेड डिज़ाइन को अपनाता है, बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली से लैस है, सभी मौसमों में जटिल कार्य परिस्थितियों के अनुकूल है, और रेलवे रखरखाव की दक्षता में सुधार करने वाला मुख्य उपकरण है।
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JG100SF गिट्टी सफाई स्क्रीन मशीन। पेशेवर ट्रैक सफाई समाधान! एकीकृत कुशल स्क्रीनिंग प्रणाली सड़क तल से गंदगी और बजरी की अशुद्धियों को शीघ्रता से हटा सकती है, और उपचार क्षमता 300m³/h तक है। मॉड्यूलर डिज़ाइन वैश्विक मानक गेज के अनुकूल है, और स्वचालित संचालन श्रम निवेश को 70% तक कम करता है, जिससे लाइन की जल निकासी और स्थिरता में उल्लेखनीय सुधार होता है। यह भारी-भरकम रेलवे, मेट्रो और हाई-स्पीड लाइन के रखरखाव के लिए उपयुक्त है। संक्षारण-रोधी स्टील संरचना 10 वर्षों से अधिक की सेवा जीवन सुनिश्चित करती है।
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सामग्री समतलीकरण उपकरण से सुसज्जित JG120S 12-टन पहिएदार रेल उत्खनन मशीन, कोयला समतलीकरण के लिए डिज़ाइन की गई एक अभिनव निर्माण मशीनरी है। यह खनन और समतलीकरण के दोहरे कार्यों को जोड़ती है। यह सड़क और रेलमार्ग के बीच तेज़ स्विचिंग के लिए 12-टन पहिएदार चेसिस का उपयोग करती है, जिसमें एक कुशल हाइड्रोलिक प्रणाली और बुद्धिमान समतलीकरण मॉड्यूल है। यह कोयला ढेर के खनन, आकार देने और सतह समतलीकरण कार्यों को सटीक रूप से पूरा कर सकती है ताकि सामग्री का समान वितरण और ट्रैक रखरखाव की दक्षता सुनिश्चित हो सके। पूरी मशीन का कॉम्पैक्ट और टिकाऊ डिज़ाइन कोयला खदानों, रेलवे माल ढुलाई यार्डों और औद्योगिक स्टेशनों में जटिल कार्य स्थितियों के लिए उपयुक्त है। पारंपरिक उपकरणों की तुलना में इसकी परिचालन दक्षता 25% से अधिक बढ़ जाती है, जबकि मैन्युअल हस्तक्षेप और परिचालन लागत कम हो जाती है। यह आधुनिक सामग्री प्रबंधन और ट्रैक रखरखाव के लिए एक आदर्श समाधान है।
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JG80LT 8-टन रेलवे गिट्टी नियामक और हाईरेल उत्खनन।कुशल ट्रैक रखरखाव, एकीकृत गिट्टी परिष्करण और रेल ओवरहाल कार्यों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया। 8 टन की कार्य क्षमता वैश्विक मानक गेज के अनुकूल है, और हाइड्रोलिक प्रणाली गिट्टी के वितरण को सटीक रूप से नियंत्रित करती है जिससे ट्रैक की नींव की स्थिरता मज़बूत होती है। 360° लचीला संचालन प्राप्त करने के लिए बहु-संयुक्त मैनिपुलेटर, बदलने योग्य फिटिंग से सुसज्जित, ढलान को आकार देने में आसान, स्लीपर गिट्टी और रेल की स्थिति को स्पष्ट करते हैं। यह ISO सुरक्षा प्रमाणन के अनुरूप है, उच्च तापमान और ठंड जैसी जटिल कार्य स्थितियों के अनुकूल है, मैन्युअल रखरखाव लागत को बहुत कम करता है, और रेलवे संचालन और रखरखाव दक्षता में 30% से अधिक सुधार करता है।
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