18 टन भार वहन क्षमता वाली JG180LT रेल निर्माण की बाधाओं को दूर करने के लिए डिज़ाइन की गई है, जो सघन संपर्क नेटवर्क वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है। इसमें हाइड्रोलिक क्लैम शेल ग्रैब और इन्सुलेशन सुरक्षा प्रणाली लगी है। मल्टी-स्टेज बूम और रिट्रैक्टेबल चेसिस के संयोजन से पुल मरम्मत क्षेत्र और सुरंग लाइनिंग क्षेत्र जैसे सीमित स्थानों में भी शून्य टक्कर के साथ सटीक संचालन संभव है। प्रबलित ट्रैक में स्प्लिट ग्राउंड रीइन्फोर्समेंट डिज़ाइन का उपयोग किया गया है, जो दलदली भूमि और जमी हुई मिट्टी की ढलान जैसी नरम नींव पर भी चट्टान की तरह स्थिर रहता है। इससे साइबेरियाई रेलवे के फ्रीजिंग डैमेज कंट्रोल और दक्षिण-पूर्व एशियाई वर्षा ऋतु डबल लाइन परियोजना की दक्षता दोगुनी हो जाती है।
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