JG80ST पहिएदार रेलवे स्लीपर प्रतिस्थापन मशीन - वैश्विक निर्यात उच्च दक्षता ट्रैक नवीनीकरण उपकरण

JG80LT एक 8-टन क्रॉलर रेलवे उत्खनन और स्लीपर परिवर्तक एकीकृत उपकरण है, जिसे विशेष रूप से रेलवे रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उत्खनन और स्लीपर प्रतिस्थापन कार्यों को एकीकृत करता है, लचीला और कुशल संचालन प्रदान करता है, संकरी पटरियों के वातावरण के अनुकूल होता है, निर्माण सुरक्षा और दक्षता में उल्लेखनीय सुधार करता है, और रखरखाव लागत को कम करता है।

JG80LT क्रॉलर-माउंटेड रेलवे स्लीपर रिप्लेसमेंट मशीन अपने एकीकृत हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम के साथ ट्रैक रखरखाव में क्रांति लाती है। सीमित क्लीयरेंस ज़ोन में स्लीपर बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह चुस्त उपकरण आस-पास की पटरियों को नुकसान पहुँचाए बिना खराब हो चुके टाइज़ को आसानी से बदल देता है। इसका लो-प्रोफाइल क्रॉलर चेसिस, बैलस्टेड पटरियों पर बेजोड़ स्थिरता सुनिश्चित करता है और साथ ही 360° परिचालन लचीलापन प्रदान करता है - जिससे तंग रखरखाव समय का प्रबंधन करने वाले ठेकेदारों के लिए ट्रैक पर कब्ज़ा करने का समय 50%+ तक कम हो जाता है।

JG80S 8 टन व्हील्ड रेलवे एक्सीवेटर आधुनिक रेल रखरखाव के लिए एक विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया समाधान है, जो चपलता और मज़बूत प्रदर्शन का संयोजन करता है। रेलवे स्लीपर प्रतिस्थापन और ट्रैकबेड उत्खनन के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, इसका कॉम्पैक्ट व्हील्ड चेसिस संकरी पटरियों और सीमित कार्यस्थलों पर निर्बाध गतिशीलता सुनिश्चित करता है। मशीन का हाइड्रोलिक सिस्टम सटीक खुदाई और उत्खनन के लिए कैलिब्रेट किया गया है, जिससे ऑपरेटर स्लीपर हटाने, गिट्टी समायोजन और मलबा साफ़ करने में रेल संचालन में न्यूनतम व्यवधान के साथ सक्षम होते हैं। आघात-अवशोषित अंडरकैरिज घटकों से सुसज्जित, यह उबड़-खाबड़ भूभाग पर स्थिरता बनाए रखता है और साथ ही नाज़ुक रेल संरचना में कंपन के स्थानांतरण को कम करता है। नियमित रखरखाव और आपातकालीन मरम्मत, दोनों के लिए आदर्श, यह एक्सीवेटर अपने एर्गोनोमिक केबिन और सहज नियंत्रणों के माध्यम से ऑपरेटर के आराम को प्राथमिकता देता है, जिससे कठिन वातावरण में दीर्घकालिक उत्पादकता सुनिश्चित होती है।

JG100LT सेगॉन्ग 10 टन ट्रैक रेलवे स्लीपर बदलने की मशीन, संकरी जगहों और भूगर्भीय रूप से नाज़ुक हिस्सों के लिए डिज़ाइन की गई है। पहाड़ी क्षेत्रों में पुल कार परिहार छेदों और खड़ी ढलानों पर निर्माण प्रतिबंध; एकीकृत उच्च-परिशुद्धता हाइड्रोलिक पिलो सिस्टम, एकल संचालन प्रति घंटे 6-10 स्लीपरों को बदल सकता है, गिट्टी बैकफ़िलिंग संघनन का समकालिक समापन, मैन्युअल संचालन की तुलना में दक्षता में 250% की वृद्धि, श्रम लागत में 60% की कमी।

JG120LT Seiko 12 टन क्रॉलर रेलवे उत्खनन यंत्र, संकरे/जटिल भू-भाग स्लीपरों के कुशल प्रतिस्थापन के लिए डिज़ाइन किया गया है। कीचड़, खड़ी ढलानों (25°) और सुरंग की सीमाओं को पार करने के लिए सभी भू-भागों के लिए चौड़े ट्रैक चेसिस का उपयोग करता है; एकीकृत उच्च-परिशुद्धता हाइड्रोलिक पिलो सिस्टम, एकल संचालन प्रति घंटे 8-12 स्लीपरों को प्रतिस्थापित कर सकता है, गिट्टी समतलीकरण का समकालिक कार्य। क्रशिंग हैमर, स्लोप ड्रेसिंग उपकरण और अन्य सहायक उपकरणों के साथ संगत, पर्वतीय रेलवे, मेट्रो सुरंग और स्टेशन पुनर्निर्माण के लिए उपयुक्त, मैन्युअल संचालन की तुलना में दक्षता में 300% की वृद्धि, श्रम लागत में 65% की कमी।

JG180S व्हील्ड रेलवे स्लीपर चेंजिंग मशीन रेलवे एक्सकेवेटर, रेलवे निर्माण और रखरखाव उद्योग के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक क्रांतिकारी उपकरण है। अपनी उन्नत तकनीक और मज़बूत डिज़ाइन के साथ, यह स्लीपर बदलने के कार्यों में अद्वितीय दक्षता और विश्वसनीयता प्रदान करता है।

JG150LT रेलवे स्लीपर चेंजिंग मशीन, एक अत्याधुनिक क्रॉलर रेलवे एक्सकेवेटर, रेलवे रखरखाव के क्षेत्र में एक क्रांतिकारी बदलाव है। उत्कृष्ट इंजीनियरिंग के साथ, यह स्लीपर बदलने के कुशल और प्रभावी कार्यों के लिए एक व्यापक समाधान प्रदान करता है।JG150LT का क्रॉलर डिज़ाइन इसे रेलवे ट्रैक पर बेहतरीन गतिशीलता प्रदान करता है। यह असमान सतहों और मोड़ों सहित विभिन्न भूभागों पर आसानी से चल सकता है। इससे यह मशीन रेलवे नेटवर्क के हर हिस्से तक पहुँच सकती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि स्लीपर बदलने का कोई भी काम पहुँच से बाहर न रहे। चाहे लंबी दूरी की मेनलाइन हो या छोटी दूरी की साइडिंग, JG150LT हर काम बखूबी कर सकता है।

JG80S 8 टन व्हील्ड हाइड्रोलिक रेलवे स्लीपर चेंजर एक कुशल और भारी-भरकम मशीन है जिसे दुनिया भर में रेलवे रखरखाव परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक शक्तिशाली हाइड्रोलिक सिस्टम से लैस, यह 8 टन की भार वहन क्षमता प्रदान करता है, जो स्लीपर प्रतिस्थापन के कार्य को शीघ्रता और सटीकता से पूरा कर सकता है, जिससे संचालन की दक्षता में उल्लेखनीय सुधार होता है। इसकी अभिनव व्हील संरचना ट्रैक साइट पर लचीली गति सुनिश्चित करती है और मैन्युअल हैंडलिंग की आवश्यकता को कम करती है।