ट्रैक रखरखाव के लिए कस्टम समाधान

JG120S 12 टन का पहिएदार लेवलिंग एक्सकेवेटर, कोयला यार्ड लेवलिंग और मटेरियल हैंडलिंग एक्सकेवेटर
मटेरियल लेवलर से लैस JG120S 12-टन का पहिएदार रेल उत्खनन यंत्र, कोयले के समतलीकरण के लिए डिज़ाइन की गई एक नवोन्मेषी निर्माण मशीनरी है। यह खनन और समतलीकरण के दोहरे कार्यों को एक साथ करती है। इसमें 12-टन का पहिएदार चेसिस लगा है, जिससे सड़क और रेल के बीच तेजी से स्विचिंग संभव होती है। इसमें एक कुशल हाइड्रोलिक सिस्टम और इंटेलिजेंट लेवलिंग मॉड्यूल भी है। यह कोयले के ढेर के खनन, आकार देने और सतह समतलीकरण के कार्यों को सटीकता से पूरा कर सकती है, जिससे सामग्री का एकसमान वितरण और ट्रैक रखरखाव की दक्षता सुनिश्चित होती है। पूरी मशीन का कॉम्पैक्ट और टिकाऊ डिज़ाइन कोयला खदानों, रेलवे माल ढुलाई यार्डों और औद्योगिक स्टेशनों की जटिल कार्य परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है। पारंपरिक उपकरणों की तुलना में इसकी परिचालन दक्षता 25% से अधिक बढ़ जाती है, साथ ही मैनुअल हस्तक्षेप और परिचालन लागत में कमी आती है। यह आधुनिक सामग्री प्रबंधन और ट्रैक रखरखाव के लिए एक आदर्श समाधान है।
मद संख्या :
JG120Sऑर्डर(MOQ) :
1भुगतान :
L/C or T/Tउत्पाद की उत्पत्ति :
Chinaरंग :
yellowशिपिंग पोर्ट :
xiamenसमय सीमा :
15-45daysवज़न :
12000kgकार्यकुशलता: रेलवे समतलीकरण मशीन उन्नत हाइड्रोलिक प्रणाली और स्वचालित नियंत्रण तकनीक का उपयोग करती है, जिससे बड़े क्षेत्र के ट्रैक को समतल करने का कार्य कम समय में पूरा हो जाता है और निर्माण कार्य में लगने वाला समय काफी कम हो जाता है। स्थिरता: ट्रैक की अनियमितता की समस्या प्रभावी रूप से दूर हो जाती है, पटरी से उतरने का खतरा कम हो जाता है, ट्रेन संचालन सुगम हो जाता है और यात्रियों को अधिक आराम मिलता है, साथ ही अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों का पालन होता है। मितव्ययिता: उपकरण में उच्च स्थायित्व है, मैन्युअल निर्भरता और बार-बार रखरखाव की आवश्यकता कम हो जाती है, और ऊर्जा-बचत डिजाइन के साथ मिलकर परिचालन लागत में 30% तक की बचत हो सकती है।
तकनीकी प्रदर्शन और विशिष्टता |
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बल्ली की लंबाई | 4000 mm |
बिल्कुल करीब | 1900 मिमी |
(लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) परिवहन | 7000*2400*3400 मीटरm |
धुरी आधार | 2600 मिमी |
व्हीलबेस (आगे/पीछे) | 1930/1830 मिमी |
प्रबलित ड्राइव एक्सल | 10टी |
घूर्णन कोण | 360° |
मशीन वजन | 11500 किलोग्राम |
इंजन मॉडल | युचाई (यूरो III) |
नोट: उत्पाद के मापदंड वास्तविक उत्पाद के अनुसार ही मान्य होंगे, और स्वामित्व अधिकार सुरक्षित। व्याख्या और अंतिम स्पष्टीकरण का अधिकार कंपनी के पास है। | |
उत्पाद अवलोकन
JG120S 12 टन व्हील हीरेल एक्सकेवेटर, मटेरियल लेवलर और कोल लेवलिंग मशीन के साथ
JG120S 12-टन व्हील-रेल एक्सकेवेटर एक बहुउद्देशीय इंजीनियरिंग उपकरण है जिसे विशेष रूप से कोयला भंडारण और परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ट्रैक माइनिंग और मटेरियल फाइन लेवलिंग के दोहरे कार्यों को एकीकृत करता है। इसका 12-टन का उच्च-शक्ति वाला ढांचा रोड/रेलवे ड्यूल-मोड ड्राइव सिस्टम से लैस है, जो मानक ट्रैक और कठोर जमीन के बीच तेजी से स्विच कर सकता है। बड़े टॉर्क वाले हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर आर्म और मल्टी-एंगल एडजस्टेबल मटेरियल लेवलर का कोर कॉन्फ़िगरेशन, परिवहन और मिलीमीटर सतह लेवलिंग ऑपरेशन, पारंपरिक कोयला यार्डों में कण आकार पृथक्करण के कारण होने वाली कम लोडिंग दक्षता की समस्या को प्रभावी ढंग से हल करता है; मैनुअल काम की तुलना में सिंगल शिफ्ट की दक्षता में 25% से अधिक सुधार होता है, और ट्रैक बैलास्ट रखरखाव और लाइन शेपिंग को एक साथ सपोर्ट करता है।


उत्पाद के लाभ

क्षमता:रेलवे लेवलिंग मशीन उन्नत हाइड्रोलिक सिस्टम और स्वचालित नियंत्रण तकनीक को अपनाती है, जो कम समय में बड़े क्षेत्र के ट्रैक को समतल करने का कार्य पूरा कर सकती है और निर्माण कार्य में लगने वाले समय को काफी कम कर सकती है।
स्थिरता:पटरी की अनियमितता की समस्या प्रभावी रूप से समाप्त हो जाती है, पटरी से उतरने का खतरा कम हो जाता है, ट्रेन संचालन की सुगमता और यात्रियों के आराम में सुधार होता है, और अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा किया जाता है।
अर्थव्यवस्था:यह उपकरण अत्यधिक टिकाऊ है, मैन्युअल निर्भरता और बार-बार रखरखाव की आवश्यकता को कम करता है, और ऊर्जा-बचत डिजाइन के साथ संयुक्त होने पर परिचालन लागत में 30% तक की बचत कर सकता है।
अनुप्रयोग परिदृश्य


प्रश्नोत्तर
प्रश्न 1: यह क्या करता है?
ए: रेलवे ट्रैक के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, यह बजरी की परत को समतल करने, दबाने और स्लीपरों के बीच के अंतराल को भरने का काम जल्दी से पूरा कर सकता है, जिससे दक्षता में सुधार के लिए मैनुअल काम की जगह ले ली जाती है।
प्रश्न 2: निर्माण के कौन-कौन से परिदृश्य लागू होते हैं?
ए: नई रेल लाइन बिछाना, मौजूदा लाइन का रखरखाव, गिट्टी का नवीनीकरण कार्य, सीधी/घुमावदार जैसी विभिन्न प्रकार की ट्रैक स्थितियों के अनुकूल ढलना।
प्रश्न 3: क्या इसे चलाना जटिल है?
ए: मानवीकृत नियंत्रण इंटरफ़ेस मानक है, जो एक व्यक्ति द्वारा संचालन का समर्थन करता है और मानव संसाधन पर निर्भरता को कम करने के लिए सरल प्रशिक्षण के साथ शुरू किया जा सकता है।
प्रश्न 4: शारीरिक श्रम की तुलना में इसके क्या फायदे हैं?
ए: उच्च लेवलिंग सटीकता, स्थिर निरंतर संचालन, मैनुअल त्रुटि से बचाव, और रीवर्क दर में भारी कमी।
प्रश्न 5: क्या रखरखाव परेशानी भरा है?
ए: प्रमुख घटकों का मॉड्यूलर डिज़ाइन, त्वरित समस्या निवारण; धूलरोधी और आघातरोधी संरचना सेवा जीवन को बढ़ाती है और रखरखाव में आसान है।